Près de la ville de Moab, deux parcs nationaux autorisent certaines de leurs pistes aux véhicules 4x4.
Dans « Arches » parc, nous sommes contraint de faire demi tour, une partie de la piste est fermée suite à de violentes pluies en 2006. Nous marchons un peu pour découvrir de belles arches dans la roche rouge.
Dans « Canyonsland » parc, les pistes sont plus nombreuses et il est possible de se balader pendant plusieurs jours. Nous descendons dans l’un des canyons formés par la rivière Colorado, c’est différent vu d’en bas !
Kasper commence à faire des bruits inquiétants surtout au niveau des silentblocs, et quelques graissages seraient nécessaires……
De retour à Moab, nous nous renseignons pour changer nos pneus, puisque nous sommes dans la ville la plus réputée des USA pour le 4x4. Nous sommes moyennement accueillis par ce vendeur qui nous demande 200$ par pneu, un peu déçu nous repartons avec nos vieux pneus et verrons plus loin. Et puis après inspection, ça fera encore l’affaire jusqu’à notre retour !
Mardi 21 aout 2007 :
Nous faisons étape au « Mesa Verde », ce parc regroupe plusieurs ruines de villages indiens, construits dans les falaises. De belles constructions sur plusieurs étages témoignent d’une vie sociale très organisée dans ces tribus « pueblo ».
Nous traversons l’état du Colorado, les paysages sont très verts et de type alpin, ça nous rappelle un peu chez nous !!
Le lendemain, nous arrivons à Santa Fé au Nouveau-Mexique. Cette ville est très différente des autres villes américaines, à l’architecture très hispanique, nous ressentons l’influence du Mexique qui n’est plus très loin.
David a quelques soucis intestinaux, nous devons voir un médecin. Nous sommes plus que surpris par le prix de la consultation 145 $ US, et plus de 48 $ pour une boite de médicaments c’est dément ! Heureusement nous sommes bien assurés, mais c’est incompréhensible pour un pays développé, d’avoir un tel système de santé ! Voilà pourquoi bon nombre d’américains ne vont jamais chez le médecin et quand ils y vont c’est très grave et ça coûte encore plus cher !
Nous avons beaucoup de chance en France, quel bonheur !
Jeudi 23 août 2007 :
Suite à notre dernière expérience de garage, David préfère faire lui même la révision de Kasper, jamais mieux servi que par soi-même ! Vidange huile moteur, changements des filtres à huile, filtre à gasoil, filtre à air, tout se passe bien, et c’est reparti pour 10 000km.
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